В ходе обсуждения, участники задумались о том, каким образом активные граждане и общественные организации могут участвовать в контроле и оказывать влияние на этот процесс?

Модератором выступил Александр Холодов, заместитель председателя Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК.

Активная дискуссия состоялась в ходе обсуждения вопроса о запрете гаджетов за рулем автомобиля. Мнения участников разделились.

Полина Стасюк, руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы отметила, что необходимо тщательно обдумать целесообразность данного действия. Она подчеркивает, что прежде чем вводить запрет, следует убедиться в его обоснованности и эффективности. Запрет должен иметь ясную смысловую нагрузку и цель, а не быть просто формальной мерой, принятой «ради запрета».

Максим Белугин, заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов отметил, что отвлечение внимания за рулем является одной из самых серьёзных причин дорожно-транспортных происшествий.

«Важно глубоко исследовать эту проблему, чтобы выявить, какие конкретные факторы способствуют отвлечению водителя. Необходимо также изучить накопленный опыт, в том числе зарубежный, чтобы найти наиболее эффективные меры по снижению данного риска». - подчеркнул Максим Белугин.

Председатель комиссии ОП НСО по общественному контролю, общественной экспертизе, взаимодействию с общественными советами и ОНК, Иван Колпаков, предоставил свой комментарий по поводу мероприятия и озвучил позицию профильной комиссии ОП НСО относительно поднятых в ходе обсуждения вопросов. Он отметил важность рассмотрения этих тем, акцентируя внимание на их значимости для всех участников дорожного движения, а также необходимость дальнейшего анализа и разработки предложений, направленных на улучшение ситуации в данной сфере.

»Во время обсуждения были подняты темы, касающиеся внесения изменений в ПДД. Одной из наиболее актуальных является вопрос о регулировании передвижения на электросамокатах, который мы неоднократно поднимали. Наша позиция заключается в том, что необходимо установить более строгий контроль за пользователями самокатов, поскольку они являются полноправными участниками дорожного движения. В связи с этим, важно тщательно проработать данные вопросы и усилить меры контроля.

Кроме того, была затронута проблема использования гаджетов во время управления транспортными средствами. Этот аспект также требует особого внимания в контексте обеспечения безопасности на дорогах»,- подчеркнул Иван Александрович.

Комиссия Общественной палаты Новосибирской области по общественному контролю, общественной экспертизе, взаимодействию с общественными советами и ОНК тщательно прорабатывает вопрос об обеспечении безопасности пешеходов в городской среде от последствий безответственного использования самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Подробнее по ссылкам:

https://vk.com/wall586205403_93

https://vk.com/wall586205403_105

https://vk.com/wall586205403_160

https://vk.com/wall586205403_302